REGULAMI NA SEZON 2010


Obowiązywać będzie nowy system kwalifikacyjny, dostosowany do liczby 24 startujących samochodów z 12 zespołów.Podobnie jak to jest obecnie, godzinna sesja będzie podzielona na 3 części. W 20 minutowym Q1 i Q2 odpadać będzie każdorazowo po 7 samochodów. W ostatniej 10-minutowej części kwalifikacji weźmie udział 10 bolidów.

Zakaz tankowania paliwa podczas wyścigu, sprawia że kierowcy biorący udział w Q3 będą mogli jechać z dowolną ilości paliwa w bolidzie.

Zostaje wprowadzony także system nowej punktacji, w której za pierwsze miejsce dostaje sie nie 10, a 25 punktów. Także i w tym roku pomysł Berniego Ecclestone o wprowadzeniu medali został przegłosowany negatywnie.

Istotną zmianą jest podniesienie minimalnej wagi samochodu o 15 kg do 620 kg. Została ona wprowadzona ze względu na system KERS, który będzie dozwolony także w tym sezonie - mimo ustaleń FOTA, że zespoły zrezygnują z niego.

Będzie także dozwolone korzystanie z podgrzewaczy opon, które pierwotnie miały zostać zakazane wraz z wprowadzeniem gładkich opon.